Astaldi-Gulermak
to włosko-tureckie konsorcjum, które zbuduje centralny odcinek podziemnej kolejki. Siedem stacji między Dworcem Wileńskim a Rondem Daszyńskiego będzie kosztować 4,1 mld zł. Umowa z generalnym wykonawcą zostanie podpisana prawdopodobnie latem.